2輪用商品(業務用)

バイク専用キット
バイク専用キットがリニューアル!
モーターサイクルショップ用に新開発
安全性を維持しながら、大幅なコストダウンと工具の軽量化を実現
ファミリーバイクから大型二輪まで対応可能
誰でも簡単に、短時間で、確実な修理
   
バイクショップ様は是非ご検討ください!!

  品番 品名
1. ラチェット付グリップ
2. MRT-NP キリ ラチェット一体式新工具
(MRT-01)
3. 押棒
4. MRT-G ガイドパイプ
5. キャップ
6. NB-S バフ棒 S
7. NS-250 ニシール250g(ハケ付き)
8. ニシノプラグ S(20本)

TUBELEST(チューブレスト)は、ドライバーの安全性を第一に考えた「機能商品」として開発されました。
スリーブ工法により、プラグ挿入時に摩擦抵抗がなく、容易にかつ確実に挿入が可能です。
修理作業に個人差が出ず、挿入深度は一定です。

スリーブ工法のため修理材が切れることもなく、1ヶ所のパンク修理に対し1本の修理材で確実に修理できるため、

ムダがありません。

には他社製品の追随を許さない「性能」があります。
TUBELEST MC-1 他社品
細いバフ棒で傷孔を数回清掃作業、ほとんど傷孔を大きくしません。 小さな傷孔には修理材が挿入できない為、大きなリーマーやドリル等で傷孔を大きくしなくてはなりません。
ガイドパイプで保護しながら修理材を確実に挿入し、挿入深度は一定です。(スリープ挿入方式) 強く押し込むことにより修理材が傷つき、挿入深度は一定しません。(直接挿入方式)
修理材は完全にタイヤと一体化します。 タイヤと異なる繊維質材料の為、一体化しません。

安全走行の為、下記の事項を遵守ください。
  1. .直径が6mmを超える傷孔は修理してはいけません。(PC・LT)
  2. スリップサインが出たものや老化したタイヤは修理してはいけません。
    ※両面がVカットに裂け危険です。
  3. .ラジアルタイヤのサイド部分は修理してはいけません。
  4. その他、(社)日本自動車タイヤ協会(JATMA)が発行する自動車タイヤ安全基準に
    従ってください。



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